Thiết bị kiểm tra tia X sử dụng một ống tia cực âm để tạo ra các electron năng lượng cao để va chạm vào mục tiêu kim loại. Trong đợt va chạm, luồng năng lượng động học bị mất do sự giảm độ cao đột ngột của các electron được phóng ra dưới dạng tia X, với độ dài sóng rất ngắn nhưng có các đường dây phóng xạ điện từ cao. Đối với vị trí mà mẫu không thể phát hiện được bằng bề ngoài, hiệu ứng tương phản sản xuất bởi sự thay đổi độ mạnh ánh sáng sau khi tia X xâm nhập vào các vật liệu mật độ khác nhau có thể tạo thành một hình ảnh có thể hiển thị cấu trúc bên trong của vật thể được thử nghiệm. Do đó, thiết bị kiểm tra tia X có thể quan sát các vấn đề bên trong đối tượng cần thử nghiệm mà không phá hủy vật thể cần thử nghiệm.
Máy X-Ray Banshee cho Electronics BSDZ Nó phù hợp với nhiều phụ tùng xe hơi, nhưng có thể tìm thấy khuyết điểm nội bộ trong các bộ phận xe hơi và các vật liệu. Nó có hiệu ứng chụp ảnh tốt và có thể phát hiện các bộ phận đúc và hàn của hệ thống khung xe hơi. Ví dụ như đầu trụ, bánh lái, các trụ, các trục truyền, các đường ống dẫn, các khớp nối khác nhau, các bộ phận hệ thống đình động, các cột trụ, đầu đĩa, đầu xỏ và các bộ phận công cụ, đường ống và các phần tử hàn. Nó có thể được dùng để phát hiện dây chắn lốp xe hơi, đạt được khả năng hàn lốp xe, thiết bị điện tử kết nối đường máy tính và dây nối và phát hiện quá liều kim loại. Thiết bị kiểm tra x-ray công nghiệp đã từ lâu được dùng để sản xuất các loại phụ tùng xe hơi khác nhau. Tuy nhiên, máy kiểm tra x-quang cũng có thể được sử dụng trong việc kiểm tra và bảo trì xe hơi. trên: Sau khi lái xe trong một thời gian dài, các bộ phận khác nhau của chiếc xe s ẽ có vết xước tương ứng, nên cần phải được kiểm tra, sửa và thay thế thường xuyên. Do đó, công nghệ thử nghiệm không hủy diệt cũng rất thích hợp cho việc kiểm tra và bảo trì xe hơi. 2. Máy kiểm tra tia X để hiệu quả việc phát hiện lỗi tại xe hơi và sửa chữa chất lượng
Hiện tại, thanh tra X-quang tự động, thanh tra siêu âm, nội soi công nghiệp là khu vực sửa chữa xe thường được sử dụng trong ba công nghệ thử nghiệm không hủy diệt lớn. Phạm vi ứng dụng, lợi ích và bất lợi của các công nghệ phát hiện khác nhau. Do đó, trong khi cân nhắc sự an to àn và tiện lợi của việc sử dụng nhân sự, chúng ta cần phải phân tích biểu đồ của các công nghệ thử nghiệm không hủy diệt được nhắc đến, xác định công nghệ và các công cụ thử nghiệm thích hợp cho việc phát hiện lỗi xe hơi, và thường xuyên sử dụng một hỗn hợp các công nghệ dựa theo các tính chất cấu trúc của các bộ phận và các thành phần xe hơi.
EN
es 
ko 
de 
it 
ru 
pt 
ar 
vi 
th 
pl